지속가능한 캠퍼스
DEI
[2024][SDG 11.4.1~11.4.2] 지속가능한 통근 목표 및 촉진
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｜2025.10.28
#SDG 11.4.1 지속 가능한 통근 목표
지속 가능한 출퇴근(도보, 자전거 또는 기타 무동력 교통수단, 밴풀, 카풀, 셔틀버스 또는 대중교통, 오토바이, 스쿠터 또는 오토바이, 전기 자동차)을 위한 목표를 설정하고 측정함
#SDG 11.4.2 지속 가능한 통근 촉진
더 지속 가능한 통근을 촉진하기 위한 조치 실행
▣ 지속가능한 통근 목표 및 촉진
고려대학교 구성원(학생 및 교직원)의 캠퍼스 접근 교통수단은 도보, 자전거 및 전동킥보드, 버스 및 지하철, 통근버스, 카셰어링 등으로 구분할 수 있다.
고려대학교 캠퍼스는 지하철 6호선 고려대역과 안암역 인근에 위치해 있으며, 정문을 비롯해 법과대학, 문과대학, 경영대학, 사범대학 등 주요 건물 주변에 시내버스 정류장이 분포하고 있다. 이로 인해 구성원의 캠퍼스 접근성이 매우 높으며, 많은 인원이 대중교통을 주요 통학·통근 수단으로 이용하고 있다.
고려대학교는 지난 2022년 3월에 선포한 '고려대학교 탄소중립계획(PDF Click Here)'에 따라, 지속가능한 통근 방법을 장려하고 추적하여 온실가스 감축에 기여하고 대학의 탄소 발자국을 줄여 나가기 위한 목표와 추진 계획을 세우고 실행하고 있다.
통근 데이터의 수집과 목표 설정을 통해 에너지 효율성과 자원 활용도를 높이는 한편, 걷기, 자전거 타기, 대중교통 이용 등 지속가능한 통근을 장려하여 구성원의 신체 활동 증가가 건강 증진으로 이어질 수 있도록 노력하고 있다.
우선, 우리 대학은 교내의 지속가능성(ESG/SDGs) 제고 업무를 주관하는 지속가능원(Korea University Institute for Sustainability)을 조직하고 "지속가능한 미래 실현을 선도하는 글로벌 대학"이라는 지속가능성 목표를 수립했다(2024년 1월). 이후, 지속가능한 캠퍼스 환경을 조성하고자 우리 대학의 지속가능성 현황을 다양한 측면에서 파악하고 그에 맞춘 대안과 전략을 모색하고 있으며, 본교 구성원의 통학·출퇴근 현황을 파악하고 지속가능한 교통 환경을 조성하기 위해 「2024 고려대학교 지속가능 교통현황 설문조사」(2024 고려대학교 대중교통 접근성 설문조사 Click Here)를 실시했다. 본 조사는 2024년 5월 20일부터 29일까지 총 10일간 진행됐으며, 본교 교수·직원·학생 총 952명이 참여했다.
설문조사 결과에 따르면 교내 구성원의 85.9%가 지속가능성을 높이는 통근 수단(버스 및 지하철 72.45%, 도보 10.51%, 자전거 및 킥보드 2.41%, 통근버스와 카셰어링 등 0.57%)을 이용하고 있는 것으로 나타났다. 본 설문조사는 매년 실시될 예정이며, 조사 결과를 바탕으로 지속가능한 통근 수단 이용률 제고 방안을 모색하고, 궁극적으로 기수립된 저탄소 교통 마스터플랜을 실행 및 보완할 것이다.
■ 이동장치 주차 구역 확대
고려대학교는 학생 및 교직원 등 캠퍼스 구성원 및 일대 주민 등의 편의를 위해 개인형 이동장치 주차 구역을 확대하였다. 캠퍼스 내 24곳에 개인형 이동장치를 주차할 수 있도록 조치함으로써 구성원의 출퇴근 이동성 확대와 보행자 안전을 동시에 실현하였다.
■ 전기차 충전 시설 확대
고려대학교는 친환경 교통 활성화를 위해, 교내 13개 건물에 총 84기의 전기차 전용 주차 및 완속 충전 시설을 추가 설치하였다. 이를 통해 구성원의 전기차 이용 편의가 높아지고, 대기 오염과 온실가스 배출 저감에 기여할 것으로 기대된다.
해당 충전 시설은 전기차 및 충전 인프라 관련 연구·개발·교육의 장으로도 활용될 수 있다. 교수진과 학생들은 이를 기반으로 전기차 기술, 에너지 저장, 전력망 관리, 지속가능 교통 분야 연구를 수행할 수 있다.
이와 같은 인프라 확충은 전기차 이용자에게 편리한 주차·충전 환경을 제공함으로써, 캠퍼스 내 전기차 보급 확대와 친환경 교통 문화 정착에 기여할 것으로 기대된다.
[▼ 고려대학교 서울캠퍼스 자전거 보관소 설치 현황]
지속 가능한 출퇴근(도보, 자전거 또는 기타 무동력 교통수단, 밴풀, 카풀, 셔틀버스 또는 대중교통, 오토바이, 스쿠터 또는 오토바이, 전기 자동차)을 위한 목표를 설정하고 측정함
#SDG 11.4.2 지속 가능한 통근 촉진
더 지속 가능한 통근을 촉진하기 위한 조치 실행
▣ 지속가능한 통근 목표 및 촉진
고려대학교 구성원(학생 및 교직원)의 캠퍼스 접근 교통수단은 도보, 자전거 및 전동킥보드, 버스 및 지하철, 통근버스, 카셰어링 등으로 구분할 수 있다.
고려대학교 캠퍼스는 지하철 6호선 고려대역과 안암역 인근에 위치해 있으며, 정문을 비롯해 법과대학, 문과대학, 경영대학, 사범대학 등 주요 건물 주변에 시내버스 정류장이 분포하고 있다. 이로 인해 구성원의 캠퍼스 접근성이 매우 높으며, 많은 인원이 대중교통을 주요 통학·통근 수단으로 이용하고 있다.
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| ▲ 고려대학교 캠퍼스 인근 이용 가능한 대중교통 |
고려대학교는 지난 2022년 3월에 선포한 '고려대학교 탄소중립계획(PDF Click Here)'에 따라, 지속가능한 통근 방법을 장려하고 추적하여 온실가스 감축에 기여하고 대학의 탄소 발자국을 줄여 나가기 위한 목표와 추진 계획을 세우고 실행하고 있다.
통근 데이터의 수집과 목표 설정을 통해 에너지 효율성과 자원 활용도를 높이는 한편, 걷기, 자전거 타기, 대중교통 이용 등 지속가능한 통근을 장려하여 구성원의 신체 활동 증가가 건강 증진으로 이어질 수 있도록 노력하고 있다.
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| ▲ 고려대학교 지속가능 전략 P. 19 지속가능한 교통을 위한 저탄소 교통 마스터플랜 (e-book Click Here) | |
우선, 우리 대학은 교내의 지속가능성(ESG/SDGs) 제고 업무를 주관하는 지속가능원(Korea University Institute for Sustainability)을 조직하고 "지속가능한 미래 실현을 선도하는 글로벌 대학"이라는 지속가능성 목표를 수립했다(2024년 1월). 이후, 지속가능한 캠퍼스 환경을 조성하고자 우리 대학의 지속가능성 현황을 다양한 측면에서 파악하고 그에 맞춘 대안과 전략을 모색하고 있으며, 본교 구성원의 통학·출퇴근 현황을 파악하고 지속가능한 교통 환경을 조성하기 위해 「2024 고려대학교 지속가능 교통현황 설문조사」(2024 고려대학교 대중교통 접근성 설문조사 Click Here)를 실시했다. 본 조사는 2024년 5월 20일부터 29일까지 총 10일간 진행됐으며, 본교 교수·직원·학생 총 952명이 참여했다.
[▼ 2024 고려대학교 지속가능 교통현황 설문조사 주요 결과]
| 참여 인원 | 952명 |
| 참여 대상 | 고려대학교 구성원(교수, 직원, 학생) |
| *지속가능 교통 이용률 | 85.9% |
| 대중교통(버스·지하철) 이용률 | 72.45% |
| 이용 교통수단 비율 | ① 버스 및 지하철 72.45% ② 도보 10.51% ③ 자전거 및 킥보드 2.41% ④ 기타(통근버스, 카셰어링) 0.57% |
| 지속가능성 인식 다소 불편하더라도 지속가능한 미래를 위해 대중교통 이용 의향이 있다고 답한 비율 |
70% |
| 대중교통 이용 이유 | 캠퍼스의 높은 대중교통 접근성 50% |
| 기타 의견 | - Emission-ZERO 버스 운영 - 장애인 교내 이동권 개선 - 실외 주차장 태양광 발전 시설 설치 - 친환경 교통수단 스테이션 조성 - 교내 셔틀버스 운영 확대 |
* 지속가능 교통: 버스, 지하철, 도보, 자전거, 킥보드, 통근버스, 카셰어링(카풀)
설문조사 결과에 따르면 교내 구성원의 85.9%가 지속가능성을 높이는 통근 수단(버스 및 지하철 72.45%, 도보 10.51%, 자전거 및 킥보드 2.41%, 통근버스와 카셰어링 등 0.57%)을 이용하고 있는 것으로 나타났다. 본 설문조사는 매년 실시될 예정이며, 조사 결과를 바탕으로 지속가능한 통근 수단 이용률 제고 방안을 모색하고, 궁극적으로 기수립된 저탄소 교통 마스터플랜을 실행 및 보완할 것이다.
■ 이동장치 주차 구역 확대
고려대학교는 학생 및 교직원 등 캠퍼스 구성원 및 일대 주민 등의 편의를 위해 개인형 이동장치 주차 구역을 확대하였다. 캠퍼스 내 24곳에 개인형 이동장치를 주차할 수 있도록 조치함으로써 구성원의 출퇴근 이동성 확대와 보행자 안전을 동시에 실현하였다.
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| ▲ 고려대학교 개인형 이동장치 주차장 |
■ 전기차 충전 시설 확대
고려대학교는 친환경 교통 활성화를 위해, 교내 13개 건물에 총 84기의 전기차 전용 주차 및 완속 충전 시설을 추가 설치하였다. 이를 통해 구성원의 전기차 이용 편의가 높아지고, 대기 오염과 온실가스 배출 저감에 기여할 것으로 기대된다.
해당 충전 시설은 전기차 및 충전 인프라 관련 연구·개발·교육의 장으로도 활용될 수 있다. 교수진과 학생들은 이를 기반으로 전기차 기술, 에너지 저장, 전력망 관리, 지속가능 교통 분야 연구를 수행할 수 있다.
이와 같은 인프라 확충은 전기차 이용자에게 편리한 주차·충전 환경을 제공함으로써, 캠퍼스 내 전기차 보급 확대와 친환경 교통 문화 정착에 기여할 것으로 기대된다.
[▼ 전기차 충전시설 확대 계획 상세]
| 연번 | 위치 | 신규 설치 대수 | 비고 | |
| 급속 | 완속 | |||
| 1 | SK미래관 | - | 28 | 기설 교체 포함 |
| 2 | 중앙광장 | - | 7 | - |
| 3 | 녹지지역 차고 | - | 2 | - |
| 4 | 청산 MK문화관 | - | 1 | - |
| 5 | 외국인기숙사 | - | 2 | - |
| 6 | KU R&D센터 | - | 3 | - |
| 7 | 아이스링크 | - | 1 | - |
| 8 | 화정체육관 | - | 3 | - |
| 9 | 공학관 옥외 주차장 | - | 12 | - |
| 10 | 하나스퀘어 | - | 17 | - |
| 11 | 한국어교육관 | - | 1 | - |
| 12 | 법학관 신관 | - | 1 | - |
| 13 | 정운오 IT교양관 | - | 4 | - |
| 14 | 야외주차장 | 2 | - | - |
| 소계 | 2 | 82 | - | |
| 합계 | 84 | |||
■ 자전거 보관소 설치
고려대학교는 구성원이 지속가능한 교통수단을 활발하게 이용할 수 있도록 캠퍼스 곳곳에 총 831대를 수용할 수 있는 자전거 보관소를 설치하여 자전거를 이용하는 대학 구성원이 자유롭게 자전거를 보관할 수 있도록 지원하고 있다.
고려대학교는 구성원이 지속가능한 교통수단을 활발하게 이용할 수 있도록 캠퍼스 곳곳에 총 831대를 수용할 수 있는 자전거 보관소를 설치하여 자전거를 이용하는 대학 구성원이 자유롭게 자전거를 보관할 수 있도록 지원하고 있다.
[▼ 고려대학교 서울캠퍼스 자전거 보관소 설치 현황]
| 지역 | 위치 | 주차 대수 | 비고 |
| 인문사회계 지역 | 문과대 동측 | 10 | - |
| 학생회관 주변 | 65 | - | |
| SK미래관 서측 | 24 | - | |
| 4.18 기념관 동측 | 20 | - | |
| 중앙광장 동측 | 60 | - | |
| 중앙광장 서측 | 57 | - | |
| 경영본관 북측 | 14 | - | |
| 현대자동차경영관 북측 | 40 | - | |
| 아시아문제연구소 앞 | 40 | - | |
| 수당패컬티하우스 앞 | 10 | - | |
| 운초우선교육관 앞 | 20 | - | |
| 자연계 지역 | 메디힐지구환경관 앞 | 14 | - |
| 과학도서관 앞 | 50 | - | |
| 과학도서관 동측 | 10 | - | |
| 하나스퀘어 주변 | 48 | - | |
| 산학관 앞 | 10 | - | |
| 우정정보통신관 필로티 내 | 10 | - | |
| 애기능생활관 앞 | 25 | - | |
| 노벨광장 주변 | 128 | - | |
| 신공학관 앞 | 40 | - | |
| 녹지 지역 | R&D센터 서측 | 30 | - |
| 외국인기숙사 앞 | 10 | - | |
| 고시동 앞 | 30 | - | |
| 프론티어관 앞 | 26 | - | |
| 안암병원 앞 | 40 | - | |
| 총계 | 831 | ||
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| ▲ 고려대학교 서울캠퍼스 자전거 보관소 설치 위치 |
■ 유연한 근무제도 도입 Click Here
고려대학교는 지속가능한 통근을 촉진하기 위한 유연한 근무제도를 운영하고 있다. 지난 2020년 4월에는 재택근무 관련 규정을 제정하였고, 지난 2023년부터는 시차출퇴근제를 추가 도입하여 시행 중이다. 이러한 제도는 지역 내 차량 운행 감소를 통한 교통 혼잡 완화 및 대기오염 저감에 기여하며, 구성원의 교통비 절감과 통근 스트레스 완화를 통해 근무 만족도 향상에도 긍정적인 영향을 미치고 있다.
이와 같이 고려대학교는 구성원에게 친환경 교통수단을 지원하고 지속가능한 에너지 소비를 촉진함으로써, 대학이 사회적 책임과 환경 의식을 실천하는 기관임을 사회에 알리고 있다. 또한, 지속가능한 통근 수단에 대한 계획과 실천을 통해 구성원의 지속가능한 통근을 촉진하며, 기존의 이니셔티브와 정책을 기반으로 지속가능한 교통 체계의 안정적 운영과 지속적 개선을 도모하고 있다.
이와 같이 고려대학교는 구성원에게 친환경 교통수단을 지원하고 지속가능한 에너지 소비를 촉진함으로써, 대학이 사회적 책임과 환경 의식을 실천하는 기관임을 사회에 알리고 있다. 또한, 지속가능한 통근 수단에 대한 계획과 실천을 통해 구성원의 지속가능한 통근을 촉진하며, 기존의 이니셔티브와 정책을 기반으로 지속가능한 교통 체계의 안정적 운영과 지속적 개선을 도모하고 있다.
